こんにちは～
この頃、本当に暖かくなってきて、
こんな感じになってませんか？（笑）
暖かくなって来るとぼーっとしますね。
でもぼーっとするの、気持ち良いんですよね～
結構そうゆう時間好きです。（笑）
仕事の時はそうならない様に気を付けましょうね！
それでは今週は、ディーゼル車に乗られてる方への
おすすめのメンテナンスを紹介します！
まず、
ワコーズ ディーゼルⅠです。
この商品の使い方は、燃料を満タンにする際に1本入れるだけです。
簡単でしょう？
それにより、走行しながらインジェクターという燃料の供給を調整する部分の
掃除をしてくれます。
なんで掃除が必要かといえば、インジェクターはものすごく繊細に
空気と量と、燃料供給のバランスを調整してますので
ごみや水などの影響でバランスが崩れれば、白煙が出たり加速が悪くなり
燃費にも直結します。
ですので、定期的な掃除で常に快適にする商品です。
ちなみに、洗浄力が強い商品ですので多く入れ過ぎたり
使い過ぎると逆に悪いみたいですので、
1年もしくは、1～1.5万キロに1本がおすすめです！
当店に在庫あります（税込 2200円）ので、問い合わせてみて下さいね！
そして次は、
燃料フィルターです！
こちらは、燃料に含まれるゴミや水分を除去し、ろ過するフィルターです。
ちなみに、ディーラーさんでは10万キロでの交換を推奨していますが、
当店では、5万キロを推奨しております。
なぜ早めに交換していくのかというとまずは見てみて下さい！
5万キロから8万キロ走った車のフィルターがこちらです。
結構汚れてるでしょう？
このまま10万キロまで走ると、燃料の流れが悪くなりエンジンのブレが大きくなったり、
燃費が悪くなるのは何となく見て分かりますよね。
ちなみに1番右のフィルターは、2.8Lディーゼルの新車から6万キロの物です。
他は、3.0Lディーゼルの5万キロから8万キロの物です。
汚れ方が違いますね！
ただ、見た目で汚れてなくてもゴミや水分等は除去してますので
5万キロ前後での交換がおすすめです！
この2つをちゃんとしているか、していないかで10万キロ以上になった時の
エンジンなどの調子、排気系のトラブルの頻度が違います。
おすすめは、ディーゼルⅠを使用し終わったぐらいで燃料フィルター交換に
なるように出来ればベストですね！
お問い合わせ下さい。
それでは、また来週～
さようなら～
