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ディーゼル乗りの方へ

こんにちは~

この頃、本当に暖かくなってきて、

こんな感じになってませんか?(笑)

暖かくなって来るとぼーっとしますね。

でもぼーっとするの、気持ち良いんですよね~

結構そうゆう時間好きです。(笑)

仕事の時はそうならない様に気を付けましょうね!

それでは今週は、ディーゼル車に乗られてる方への

おすすめのメンテナンスを紹介します!

まず、

ワコーズ ディーゼルⅠです。

この商品の使い方は、燃料を満タンにする際に1本入れるだけです。

簡単でしょう?

それにより、走行しながらインジェクターという燃料の供給を調整する部分の

掃除をしてくれます。

なんで掃除が必要かといえば、インジェクターはものすごく繊細に

空気と量と、燃料供給のバランスを調整してますので

ごみや水などの影響でバランスが崩れれば、白煙が出たり加速が悪くなり

燃費にも直結します。

ですので、定期的な掃除で常に快適にする商品です。

ちなみに、洗浄力が強い商品ですので多く入れ過ぎたり

使い過ぎると逆に悪いみたいですので、

1年もしくは、1~1.5万キロに1本がおすすめです!

当店に在庫あります(税込 2200円)ので、問い合わせてみて下さいね!

そして次は、

燃料フィルターです!

こちらは、燃料に含まれるゴミや水分を除去し、ろ過するフィルターです。

ちなみに、ディーラーさんでは10万キロでの交換を推奨していますが、

当店では、5万キロを推奨しております。

なぜ早めに交換していくのかというとまずは見てみて下さい!

5万キロから8万キロ走った車のフィルターがこちらです。

結構汚れてるでしょう?

このまま10万キロまで走ると、燃料の流れが悪くなりエンジンのブレが大きくなったり、

燃費が悪くなるのは何となく見て分かりますよね。

ちなみに1番右のフィルターは、2.8Lディーゼルの新車から6万キロの物です。

他は、3.0Lディーゼルの5万キロから8万キロの物です。

汚れ方が違いますね!

ただ、見た目で汚れてなくてもゴミや水分等は除去してますので

5万キロ前後での交換がおすすめです!

この2つをちゃんとしているか、していないかで10万キロ以上になった時の

エンジンなどの調子、排気系のトラブルの頻度が違います

おすすめは、ディーゼルⅠを使用し終わったぐらいで燃料フィルター交換に

なるように出来ればベストですね!

お問い合わせ下さい。

それでは、また来週~

さようなら~

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